De referir que o Golf deste ano, nada tem a haver com o carro da época transacta, como nos explicou o piloto de Ponte de Lima “ é quase como comparar a água do vinho, este novo Golf G 60, é um ex-carro de fábrica, no entanto vou participar nesta rampa com apenas 70% das suas possibilidades, isso motivado pela nova gestão electrónica que lhe foi aplicada, na qual ainda não está a 100%.Por isso esta prova irá servir para ver as potencialidades do carro, e penso que só dentro de uma ou duas provas, talvez em Bragança fique com o carro a 100%, pois há ainda acertos a serem feitos, que precisam de mais algum tempo, e penso que tenho carro para poder lutar pelos lugares da frente, embora saiba de antemão que não tenho hipóteses com o Porsche 911 GT
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