Hoje foi publicado um artigo (http://www.velocidadeonline.co.pt/saida_noticia.asp?noticia=5536) no qual o seu autor aponta o que diz serem algumas deficiências organizacionais. Foi com muita tristeza que lemos tal artigo, o qual achamos ser completamente injusto para as entidades que organizam esta maravilhosa prova. Em primeiro lugar, e antes de comentar o referido artigo gostariamos de dar os nossos parabéns ao ACP, CMC, RTSE, Forças Policiais e restantes organizações envolvidas na prova pelo excelente trabalho que têm desenvolvido nos últimos anos por forma a melhorar as condições da prova.

Ora, no referido artigo podemos ler que "...prova desta categoria, é inconcebível a atitude que as forças de segurança têm para com o público na zona de partida, por sinal um local bem apreciado para ver a largada dos concorrentes, mas a verdade é que para o publico as condições de acesso à rampa não são más, são péssimas. Depois há a atitude intransigente das forças policiais no local, que mal instruídas, correm todas as pessoas desse mesmo local..." ora, nós que não andamos nisto dos automóveis à muito tempo (como nos foi "atirado" à cara recentemente) sabemos que a zona de partida é usada pelos pilotos para aquecerem os pneus, e que os mesmo se dirigem para a linha de partida com alguma velocidade. Face à presença de muita gente no local, à presença de muitos pais com filhos ao colo, de muitas crianças curiosas e desejosas de se chegarem o mais possível aos carros, não percebemos o porquê da critica as forças policiais que apenas zelam pela segurança de todos. Não acredito (e posso dizer que sei, segundo fonte das forças policiais que estão na prova), que apenas cumprem as ordens dadas pelo ACP e pela FIA, e que "os inspectores da FIA são muito rigorosos no que toca à segurança". Ainda bem que assim o é.

Podemos ler também no referido artigo criticas como "...se os espectadores quiserem prosseguir a sua caminhada pela rampa acima, terão de o fazer por propriedades privadas, o que continua a ser inadmissível para uma prova de cariz europeu..." ou que "... os acessos a certas partes da rampa, nomeadamente às curvas da Rosa Negra e Sete Fontes, dois locais que congregam grande quantidade de público, já que são duas curvas muito espectaculares, mas na edição do ano passado para lá chegarmos com um veículo ligeiro normal, vimo-nos aflitos, pois o estado destes caminhos era simplesmente deplorável, para se lá chegar ou de 4x4, ou de moto, pois um carro convencional vê-se aflito para lá chegar. Há ainda outro detalhe que merece ser observado, como será se houver necessidade de se utilizarem estes mesmos caminhos de terra para evacuação de feridos em caso de acidente? Não acreditamos que no estado em que estavam no ano passado que uma ambulância lá consiga chegar. Há ainda outro aspecto, é que nestes mesmos caminhos, o estacionamento dos carros dos espectadores é completamente à balda, onde houver um buraco, é para parar e estacionar." Quanto ao facto de ser necessário uma evacuação de um ferido, nunca seriam usados outros caminhos que não a estrada principal, e relembro o ano em que a prova foi prontamente interrompida para que os bombeiros pudessem intervir num incêndio que se iniciou na floresta (pormenores que muita gente que anda à muito tempo nesta coisa dos automóveis não sabe...), e que foi prontamente reiniciada depois de o incêndio estar extinto. O autor também não deve de ter reparado que ao longo do percurso existem vários pontos em que estão localizados carros dos bombeiros, ambulâncias e reboques do ACP, os quais por diversas vezes já vimos actuar, e a sua rapidez não deixa nada a apontar. Quanto ao facto de existirem carros mal estacionados, o autor também deve desconhecer e por isso da uma informação errada, que para evitar que tal aconteça ao longo de todo o percurso da prova, os rails de segurança são encerrados cerca de uma semana antes da prova, e que apenas são abertos em alguns pontos (como por exemplo na Rosa Negra e na Sete Fontes) no dia da prova para os veículos de emergência se posicionarem. Quanto ao facto de para se aceder ao vários pontos do percurso se ter que passar por propriedades privadas, somente alguém que conhece muito mal, ou mesmo, nunca foi a Rampa, é que pode dizer tal coisa, pois das variadíssimas vezes que fomos a pé para a Rampa, nunca passamos por propriedade privada. Se há coisa que não falta na serra são caminhos de acesso a qualquer ponto do percurso, nenhum dos quais passando por propriedade particular. É também de lembrar, que a Rampa da Serra da Estrela, decorre num Parque Natural, não seria de esperar que aí fossem criadas novas vias asfaltadas, paralelas à estrada principal, só por uma prova. Os caminhos florestais existentes, chegam bem, mesmo não estando nas melhores condições. Até porque o método preferível para ir ver esta prova, é mesmo ir a pé. através desses caminhos, em poucos minutos se chega a pontos como as Sete Fontes, Rosa Negra, ...

É ainda de lamentar que seja comentado no referido artigo que "...Por estas e por outras já estão a surgir uns comentários de bastidores, na qual já se fala que em 2008 a prova da Serra da Estrela poderá voltar para a Falperra em Braga, na qual tem tudo pronto para receber uma prova de montanha, com excelente piso, rails novos, aliás o nosso site já apresentou imagens desta rampa." sinceramente não acredito que seja por "estas" ou por "outras" razões que tal possa vir a acontecer um dia. Talvez por razões de ordem monetária ou de outros interesses mas nunca pelas referidas. A Falperra pode ser uma excepcional Rampa, mas nunca poderia voltar, depois de um interregno a ser rampa de Europeu, pois, e tal seja mais uns pormenores que muita gente desconhece, é que os F3000 fizeram muitos testes antes de a Serra da Estrela ser aprovado para o Europeu, mesmo depois de algumas provas muito bem sucedidas, os inspectores da FIA fizeram muitas observações, mesmo o próprio piloto Franz Tschager percorreu o percurso a pé algumas vezes antes de dar o OK à participação dos F3000 e da sua integração no Europeu.

Só mais uma coisa. Fica desde já o convite a todos aqueles que se quiserem deslocar a Rampa Serra da Estrela, que os membros desta página estão disponíveis para indicar pessoalmente os melhores caminhos de acesso ao publico a quem necessitar. Em breve colocaremos on-line um artigo com indicação dos mesmos.

A todos os que visitam esta página e já vieram ver esta prova anteriormente, gostaríamos de saber a vossa opinião sobre este artigo. Comentem!